Projets dans le secteur des Voies de Communication

a. Nouveaux mélanges Bitumineux en bitume traité avec 8% de caoutchouc
Développement de un nouveau mélange bitumineux qui présente une performance structurelle et fonctionnelle équivalente à un mélange bitumineux drainant conventionnel, mais qui présente un coût moindre dans les matériaux utilisés (réduction de bitume d´asphalte et exploitation du caoutchouc des pneumatiques en fin de vie) et, aussi, une réduction des effets nocifs pour l´environnement. (Sifide 2008)

b. L´Autodrome International de l'Algarve
Pour atteindre de meilleur performance et un cycle de vie plus long, les propriétés à observer et à assurer ont été : augmentation de la cohésion du mélange, augmentation de la résistance à la fatigue tout en assurant la résistance aux déformations permanentes (adaptées aux conditions de service) et un niveau de friction approprié. (Sifide 2008)

c. Mélange bitumineux d'usure avec Bitume Caoutchouc: tronçon expérimental EN13
Création d'un nouveau mélange avec bitume caoutchouc avec taux moyen d'incorporation, BBM des pneumatiques en fin de vie, (8-15% de granulés de caoutchouc) dans un béton bitumineux d'usure, c'est-à-dire, non rugueux, non drainant et non ouvert. Jusqu'à maintenant, seulement existaient des mélanges bitumineux ouverts, drainants et rugueux. (Sifide 2009)

d. Couche de roulement de la Concession du Grande Porto
Développement d'un nouveau mélange bitumineux, ainsi que validation de nouveaux processus de fabrication à utiliser, capables de garantir une réduction du niveau de bruit et de coût et, simultanément, d'avoir des caractéristiques structurelles identiques aux processus conventionnels. (Sifide 2007)

e. Couche de revêtements avec du ciment (LPTC)
Ce projet est apparu comme une nécessite d'ordre environnementale qu'imposaient l'appréciation et la réutilisation des matériaux obtenus en excavations et leur utilisation en zones le plus nobles du projet (GLACE), sans préjudice des spécifications techniques contractuelles du projet.

f. Amélioration technique et développement de processus de contrôle de la fabrication de mélanges bitumineux L'objectif principal de ce projet a été de rechercher et développer des techniques et des méthodes d'essai pour trouver de fabriquer de nouveaux mélanges bitumineux tout s'améliorant et optimisant le comportement des mélanges déjà existants. Il vise, aussi, à augmenter la connaissance technique des matériaux constitutifs et de leur ensemble, en créant l'exploitation d'une nouvelle approche, notamment en ce qui concerne l'évaluation de performance. (Sifide 2007, 2008 et 2009)

g. Géoradar pour l'étude de revêtements routiers
Le présent projet comprend une recherche sur la forme d'appréhender comment les matériaux de construction reflètent les ondes électromagnétiques, paramètres dont les capacités sont encore peu explorées dans cet environnement scientifique. Ce résultat sera réussi et obtenu en recourant à l'utilisation d'un équipement avec capacité de registre d'ondes et de comportements électromagnétiques, afin d'étudier des paramètres qui ne sont pas traités au niveau du revêtement, notamment, l'amplitude de réflexion et permittivité électrique relative des matériaux. (Sifide 2007, 2008 et 2009)