Projetos na área de Vias de Comunicação
a. Novas misturas Betuminosas com Betume Modificado com 8% de Borracha
Desenvolvimento de uma nova mistura betuminosa que apresenta um desempenho
estrutural e funcional idêntico ao de uma mistura betuminosa drenante
convencional, mas que apresenta um custo mais baixo nos materiais utilizados
(redução de betume asfáltico e aproveitamento da borracha de pneus em fim de
vida) e, também, uma redução dos efeitos nocivos provocados no meio ambiente.
(Sifide 2008)
b. Autódromo Internacional do Algarve
Para alcançar um melhor desempenho e um maior ciclo de vida, as
propriedades a assegurar foram: aumentar a coesão da mistura, aumentar a
resistência à fadiga, garantir a resistência às deformações permanentes
(adequadas às condições de serviço) e um adequado nível de atrito. (Sifide
2008)
c. Mistura betuminosa de desgaste com Betume Borracha: trecho
experimental EN13
Criação de uma nova mistura com betume borracha com média taxa de
incorporação, BBM de pneus em fim de vida, (8-15% de granulado de borracha) num
betão betuminoso de desgaste, isto é, não rugoso, não drenante e não aberto.
Até à data, apenas existiam misturas betuminosas abertas, drenantes e rugosas.
(Sifide 2009)
d. Camada de desgaste da Concessão do Grande Porto
Desenvolvimento de uma nova mistura betuminosa, assim como validação de
procedimentos construtivos a utilizar, capaz de proporcionar uma redução do
nível de ruído e de custo e, simultaneamente, ter características estruturais
idênticas ao convencional. (Sifide 2007)
e. Leito de pavimento tratado com cimento (LPTC)
Este projeto decorreu de necessidades de ordem ambiental que impunham a
valorização e reutilização dos materiais obtidos em escavação e a sua
utilização nas zonas mais nobres da obra (GLACE), sem prejuízo das
especificações técnicas contratualizadas para a obra.
f. Melhoria técnica e desenvolvimento de processos de controlo do
fabrico de misturas betuminosas
O objetivo central deste projeto foi investigar e desenvolver técnicas
e métodos de ensaio para encontrar novas misturas betuminosas e melhorar
otimizar o comportamento das misturas existentes. Visa aumentar o conhecimento
técnico dos materiais constituintes e do seu conjunto, potenciando uma nova
abordagem, nomeadamente no que respeita à avaliação de desempenho. (Sifide
2007, 2008 e 2009)
g. Georadar para o estudo de pavimentos rodoviários
O presente projeto compreende uma investigação sobre a forma como os
materiais de construção refletem as ondas eletromagnéticas, parâmetro cujas
valências são ainda pouco exploradas neste meio científico. Este estudo será
conseguido mediante a utilização de um equipamento com capacidade de registo de
ondas e comportamentos eletromagnéticos, de modo a estudar parâmetros que não
são tratados ao nível da pavimentação, nomeadamente, a amplitude de reflexão e
a permitividade elétrica relativa dos materiais. (Sifide 2007, 2008 e 2009)
